آزادراه اراک–راهجرد
مسیر تازه توسعه و ترانزیت

با بازدید میدانی معاون وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و مسئولان مرتبط، روند اجرای پروژه آزادراه اراک–راهجرد شتاب گرفت. در این بازدید، آخرین وضعیت مطالعات بررسی و بر تجهیز کارگاه و استقرار ماشین‌آلات برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه مهم در استان مرکزی تأکید شد.

نشست هماهنگی پروژه مشارکتی آزادراه اراک–راهجرد با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، نماینده مردم تفرش، آشتیان و فراهان در مجلس و مسئولان اجرایی پروژه در محل طرح برگزار شد.

در جریان بازدید، مسیر پیشنهادی، جانمایی‌های فنی، نحوه استقرار سرمایه‌گذار و مقدمات تجهیز کارگاه به‌صورت دقیق بررسی شد و تصمیمات لازم برای آغاز مرحله اجرایی اتخاذ گردید.

هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به اهمیت راهبردی این آزادراه برای استان مرکزی، هدف از برگزاری جلسه را تسریع در روند اجرایی و کاهش فاصله زمانی میان پایان مطالعات و شروع عملیات عمرانی عنوان کرد. بر اساس مصوبات نشست، عملیات اجرایی پروژه پس از تکمیل مقدمات تجهیز کارگاه به‌صورت رسمی آغاز خواهد شد.

با حضور مسئولان گروه عمران، مشاور طرح و شرکت‌های اجرایی، نشست بررسی طراحی مسیر، تجهیز کارگاه و برنامه‌ریزی مراسم کلنگ‌زنی آزادراه اراک–راهجرد برگزار شد.

پس از بازدیدهای میدانی اخیر، جلسه هماهنگی پروژه با حضور نمایندگان شرکت احداث، نگهداری، بهره‌برداری و انتقال آزادراه اراک–راهجرد و شرکت مهندسی عمران و تولیدی نیرو تشکیل شد.

در این نشست، روند پیشرفت طراحی مسیر، انتخاب محل مناسب برای تجهیز کارگاه و مقدمات برگزاری مراسم کلنگ‌زنی بررسی و نهایی‌سازی شد تا عملیات اجرایی پروژه با بیشترین سرعت و هماهنگی ممکن آغاز شود.

جلسه هماهنگی محل تلاقی قطعات ۲ و ۳ کریدور قم–راهجرد–اراک با حضور معاونت ساخت و توسعه آزادراه‌ها، سرمایه‌گذاران دو قطعه و مشاوران ارشد پروژه در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور برگزار شد.

در این نشست، ابعاد فنی و اجرایی و هماهنگی‌های لازم برای تعیین و نهایی‌سازی محل تلاقی دو قطعه بررسی شد. هماهنگی در تصمیم‌گیری‌های مشترک، انطباق راهکارهای اجرایی با ملاحظات فنی و تسهیل روند پیشبرد عملیات در محدوده اتصال قطعات از محورهای اصلی گفت‌وگو بود.

حاضران با مرور مطالعات انجام‌شده و بررسی الزامات فنی، بر ضرورت همکاری مؤثر میان ارکان اجرایی و سرمایه‌گذاری پروژه تأکید کردند تا اتصال قطعات ۲ و ۳ با حداکثر دقت مهندسی و در چارچوب برنامه‌ریزی کلان طرح انجام شود.

اجرای کریدور قم–راهجرد–اراک و هماهنگی دقیق اجزای آن، نقش مؤثری در ارتقای کارایی شبکه ارتباطی و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه خواهد داشت.